Kit de pompage - Alimentation
*Illustration peut différer du produit réel
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Informations sur le produit "Kit de pompage - Alimentation"
Description :
Le set de pompage électrique est destiné aux produits liquides, aqueux ou légèrement visqueux dans le domaine alimentaire et pharmaceutique et convient parfaitement au prélèvement ou au transvasement de produits alimentaires.
- Groupe de pompage équipé d'un volant manuel Lutz Original
Caractéristiques & avantages
- au choix avec entraînement électrique ou pneumatique
- sans lubrifiant : donc pas de contamination du produit pompé
- opérations de vidange facilitées et accélérées
- palier d'arbre ETFE universellement résistant
- démontage facile : entretien sans outils spéciaux
- les modules d'étanchéité de la pompe sans joint (DL) sont interchangeables
| Arbre d'entraînement (matériau): | Acier inoxydable (1.4571) |
|---|---|
| Certification: | conforme à la FDA |
| Densité (jusqu'à kg/dm³): | 1,4 |
| Diamètre du tube plongeur (max. mm): | 41 |
| Débit (jusqu'à max. l/min)*: | 117 |
| Débit avec pistolet de distribution (jusqu'à max. l/min)*: | 50 |
| Filetage (pouces) extérieur: | 1 1/4" |
| Forme de la roue de transport / type d'entraînement: | Roue (roue radiale) |
| Fréquence (Hz): | 50 |
| Garniture mécanique (matériau): | pas de joints en contact avec le fluide |
| Hauteur de refoulement (jusqu'à mWS max.)*: | 19 |
| Indice de protection: | IP24 |
| Joint statique (matériau): | pas de joints en contact avec le fluide |
| Longueur du tuyau (mm): | 2000 |
| Matériau de la pompe (matériau): | Niro (acier inoxydable) |
| Profondeur d'immersion (mm): | 1000 |
| Puissance (W): | 500 |
| Raccord Tri-Clamp (DN): | 32 |
| Raccordement: | Tri-clamp |
| Roue de transport (matériau): | ETFE (copolymère éthylène-tétrafluoroéthylène) |
| Roulements (matériau): | ETFE |
| Température du liquide pompé (max °C): | 100 |
| Tension (V): | 230 |
| Type d'entraînement: | Électrique |
| Type de joint: | Sans joint (DL) |
| Viscosité (jusqu'à mPas max.)*: | 500 |
* Le débit maximal est une valeur déterminée au moyen d'un banc d'essai et mesurée avec de l'eau à une température de fluide d'environ 20 °C. La mesure est effectuée au niveau de la tubulure de refoulement de la pompe, sans flexible, sans pistolet de distribution, ou débitmètre. Le débit de refoulement réalisable en service est plus faible et dépend de l'application individuelle, des propriétés du fluide ainsi que de la configuration de la pompe. La hauteur de refoulement maximale dépend également du modèle de pompe, du moteur et du fluide. Les valeurs de viscosité sont déterminées avec de l'huile.
**Méthode de test: Fluide eau / diesel, débit dans le sens préférentiel, tronçon de stabilisation de 0,2 m avant et après le débitmètre
À l'heure actuelle, Lutz ne propose pas de Pompe vide-fûts alimentée par batterie homologuée ATEX pour les zones à risque d'explosion. Pour les fluides inflammables tels que l'éthanol, seuls des systèmes d'entraînement entièrement antidéflagrants peuvent être utilisés.
Cela s'explique par les exigences techniques en matière de sécurité. Les batteries constituent des sources d'inflammation potentielles, car elles peuvent générer de la chaleur ou des étincelles en cas de défaillance. Dans les zones Ex, l'ensemble du système, comprenant le moteur, la source d'énergie et le câblage électrique, doit toutefois être conforme à la norme ATEX. La protection de composants individuels ne suffit pas.
Dès que l'application se trouve dans une zone à risque d'explosion, l'utilisation d'une application antidéflagrante Pompe vide-fûts est en principe obligatoire. Cela s'applique indépendamment du volume pompé ou du fait que l'application soit fixe ou mobile.
Pour de telles applications, il est recommandé d'utiliser une pompe vide-fûts dotée :
- certifié ATEX Moteur électrique ou Moteur à air comprimé
- mise à la terre appropriée pour éviter les charges électrostatiques
- matériaux résistants à l'éthanol
Si une solution mobile doit être mise en place, il est possible de vérifier si l'alimentation en énergie peut être positionnée en dehors de la zone Ex ou s'il est judicieux d'opter pour une variante à air comprimé.
La conception concrète doit toujours être basée sur la classification des zones, les consignes de sécurité de l'entreprise et le Débit souhaité.
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