Estación de bombeo Niro
Plazo de entrega a petición.
Información sobre el producto "Estación de bombeo Niro"
Descripción:
La estación de bombeo Lutz (Niro) es adecuada para lubricantes de baja viscosidad a base de aceite, limpiadores en frío y plastificantes. Con el motor adecuado, es apta para caudales de llenado de medianos a grandes. En función de las necesidades, la estación de bombeo puede funcionar con el motor eléctrico B2 Vario o con la variante a batería B2 Battery.
- Ejemplos de productos: lubricantes (a base de aceite), limpiadores en frío, plastificantes
- para la extracción de pequeñas cantidades de bidones, bidones y barriles
- Adecuado para los motores B2 Vario y B2 Battery
Propiedades / Atributos y ventajas
- Sin lubricantes y, por lo tanto, sin contaminación del fluido bombeado
- vaciado optimizado de barriles
- Mantenimiento sin herramientas especiales
- Cojinete de eje de resistencia universal fabricado en ETFE/PTFE
- Diseño sin juntas (DL) con resistencia limitada al funcionamiento en seco
| Altura de impulsión (hasta máx. m.c.a.)*: | 8 |
|---|---|
| Caudal (hasta máx. l/min)*: | 80 |
| Cierre mecánico (material): | Juntas que no entran en contacto con el fluido |
| Densidad (hasta kg/m³): | 1,6 |
| Diámetro del tubo de inmersión (máx. mm): | 32 |
| Eje de accionamiento (material): | Acero inoxidable (1.4571) |
| Forma del impulsor / Tipo de accionamiento: | Rotor (rueda de transporte axial) |
| Impulsor (material): | ETFE (copolímero de etileno y tetrafluoroetileno) |
| Junta estática (material): | Juntas que no entran en contacto con el fluido |
| Material del mecanismo de bombeo: | Niro (acero inoxidable) |
| Profundidad de inmersión (mm): | 1000 |
| Rosca (pulgadas) exterior: | 1" |
| Temperatura del fluido (máx. °C): | 90 |
| Tipo: | Niro 28-R-DL |
| Tipo de junta: | Sin junta (DL) |
| Viscosidad (hasta máx. mPa·s)*: | 400 |
* El caudal máx. es un valor determinado mediante banco de pruebas y medido con agua a una temperatura del medio de unos 20 °C. La medición se realiza en la tubuladura de presión de la bomba, sin manguera, pistola ni caudalímetro. El caudal que se puede alcanzar en uso es menor y depende de la aplicación individual, las propiedades del medio y la configuración de la bomba. Asimismo, la altura de presión máx. depende del modelo de la bomba, del motor y del medio. Los valores de viscosidad se determinan con aceite.
** Configuración de la prueba: Liquido agua / diesel, flujo en dirección preferente, distancia de calma 0,2 m antes y después del contador