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Motor pneumático MD2xL

Informações de produto "Motor pneumático MD2xL"

Descrição

O motor MD2xL é adequado para líquidos viscosos, altamente inflamáveis e combustíveis até 100.000 mPas. Com o potente motor de ar comprimido de 1000 watts, isento de óleo, é possível obter a mesma capacidade de débito de produtos comparáveis com menos 20% de pressão de ligação e menos 4% de consumo de ar.

  • Motor à prova de explosão de acordo com as diretivas ATEX
  • Pode ser utilizado sem óleo

Caraterísticas e vantagens

  • Elevado desempenho e elevada eficiência graças ao controlo optimizado do caudal
  • Muito bom manuseamento devido ao baixo peso
  • Longa vida útil
  • Muito bom comportamento no arranque
Certificação: ATEX Richtlinie (ATEX Richtlinie 2014/34/EU)
Conceção/equipamento: Komfortgriff
Potência (W): 1000
Pressão de funcionamento (max. bar): 87
Proteção contra explosão: Ja
Tipo: MD2xL
Tipo de acionamento: Druckluft

Artigos acessórios

Ar comprimido
Punho de conforto
Sem óleo
Motor pneumático MD1xL
com pega de conforto
Descrição O motor MD1xL é adequado para líquidos viscosos, altamente inflamáveis e combustíveis até 100.000 mPas. Com o potente motor de ar comprimido de 1000 watts, isento de óleo, é possível obter a mesma taxa de débito de produtos comparáveis com menos 20% de pressão de ligação e menos 4% de consumo de ar. Opcionalmente com pega de conforto Motor à prova de explosão de acordo com as diretivas ATEX Pode ser utilizado sem óleo Caraterísticas e vantagens Elevado desempenho e elevada eficiência graças ao controlo optimizado do fluxo Muito bom manuseamento devido ao baixo peso Longa vida útil Muito bom comportamento no arranque Elevada eficiência energética

Artigos acessórios

Ar comprimido
Punho de conforto
Sem óleo
Unidade de manutenção
com pega de conforto
Descrição: Com manómetro para regulação da pressão de funcionamento. Pressão de funcionamento: máx. 10 bar
Ar comprimido
Punho de conforto
Sem óleo
Válvula de esfera
com pega de conforto
Descrição: A válvula de esfera regula o ar de alimentação e, consequentemente, a velocidade dos motores pneumáticos. Materiais: Latão Caraterísticas e vantagens Tipo de ligação rosca interna / rosca externa 3/8"