Estação de bombagem PVDF
*A ilustração pode diferir do produto real
Informações de produto "Estação de bombagem PVDF"
Descrição:
A estação de bombagem Lutz (PVDF) é adequada para meios corrosivos, aquosos a ligeiramente viscosos. Dependendo da aplicação, estão disponíveis vários motores que podem ser combinados com a estação de bombagem em qualquer altura. Isto dá-lhe flexibilidade em qualquer altura e poupa recursos importantes.
- Também disponível em profundidades de imersão especiais de 200 - 2500 mm
- Unidade de bombagem equipada com volante original Lutz
Caraterísticas e vantagens
- Opcionalmente com acionamento elétrico ou por ar comprimido
- Sem lubrificantes e, portanto, sem contaminação do líquido bombeado por lubrificantes
- Esvaziamento optimizado do tambor
- Rolamento do veio em PTFE universalmente resistente
- Manutenção sem ferramentas especiais
- Os módulos de vedação da bomba com vedação mecânica (GLRD) ou sem vedação (DL) são intercambiáveis
| Cabeça de entrega (até ao máx. mWS)*: | 12 |
|---|---|
| Densidade (até kg/dm³): | 1,4 |
| Diâmetro do tubo de imersão (máx. mm): | 41 |
| Débito (até ao máx. l/min)*: | 170 |
| Eixo de acionamento (material): | HC-22 (2.4602) |
| Empanque mecânico (material): | sem vedantes em contacto com o meio |
| Forma da roda do transportador / tipo de acionamento: | Rotor (roda transportadora axial) |
| Material da unidade de bombagem (material): | PVDF (fluoreto de polivinilideno) |
| Profundidade de imersão (mm): | 700 |
| Roda transportadora (material): | ETFE (copolímero de etileno tetrafluoroetileno) |
| Rolamento (material): | ETFE / PTFE |
| Rosca (polegada) externa: | 1 1/4" |
| Temperatura do líquido bombeado (máx. °C): | 100 |
| Tipo: | PVDF 41-R-DL |
| Tipo de vedação: | Sem selos (DL) |
| Vedação estática (material): | sem vedantes em contacto com o meio |
| Viscosidade (até ao máx. mPas)*: | 350 |
* O volume do caudal máximo é um valor determinado por meio de um banco de ensaios e medido com água a uma temperatura média de cerca de 20°C. A medição é efetuada no bocal de pressão da bomba, sem mangueira, pistola de abastecimento ou fluxímetro. O volume do caudal que pode ser alcançado em utilização é inferior e depende da aplicação individual, das propriedades do meio e da configuração da bomba. A altura manométrica máxima também depende da conceção da bomba, do motor e do meio. Os valores de viscosidade são determinados com óleo.
** Configuração de teste: Água/gasóleo médio, fluxo na direção preferencial, distância calmante de 0,2 m antes e depois do caudalímetro
In der Praxis zeigen sich 2 typische Einsatzarten:
Anforderung 1:
Überwinden von langen Schlauchlängen, erhöhte Viskosität und Dichte des Fördermediums, und die damit verbundene Anforderung von größeren Förderhöhen erfordern den Einsatz des Laufrades.
Lösung: Laufrad (L) = Radialrad
Anforderung 2:
Freier Auslauf und keine wesentlichen Druckverluste, aber verbunden mit dem Wunsch nach großer Fördermenge.
Lösung: Rotor (R) = Axialrad
Gleitringdichtung (GLRD)
Eine Gleitringdichtung kommt bevorzugt zum Einsatz, wenn Medien gefördert werden, welche auskristallisieren, kleben, verderben oder aushärten können. Mit Ihr wird vermieden, dass das Fördermedium in das Wellenführungsrohr eintreten kann. Dies erleichtert den Spülprozess der Pumpe und verhindert ein Festsetzen der Antriebswelle. Da sich im Betrieb zwischen den Gleitflächen der Gleitringdichtung ein Film aus Fördermedium einbringt, welcher der Schmierung dient, ist ein Trockenlauf dieser Pumpen zu vermeiden!
Dichtunglos (DL)
Dichtungslose Pumpwerke können Sie für alle anderen Anwendungsfälle einsetzen. Da hier keine mechanische Dichtung vorhanden ist, wird diese Variante auch bei kurzzeitigem Trockenlauf nicht beschädigt. Generell sollte Trockenlauf jedoch vermieden, und die Pumpe unter Aufsicht betrieben werden!
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